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主管：天津市交通運輸委員會

主辦：天津市市政工程設(shè)計研究院

天津市市政工程研究院

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CNKI中國期刊全文數(shù)據(jù)庫收錄期刊

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《綠色生態(tài)山體防護設(shè)計方案研究》

隨著生態(tài)環(huán)保理念的不斷深入，如何打造綠色生態(tài)護坡已經(jīng)成為一個熱點問題。 文章以大連長興島經(jīng)濟區(qū)恒力廠區(qū)東側(cè)山體防護工程為例，對邊坡治理的必要性 進行闡述，論述區(qū)域地貌和沿線地質(zhì)情況，分析邊坡穩(wěn)定性，提出可行的綠色生態(tài) 山體防護設(shè)計方案。

關(guān)鍵字：

山體防護；客土噴播；綠色生態(tài)

作者：

齊慶祥， 郭麗蘋， 王崇偉

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2020（6）：79-81

《山區(qū)公路路線方案優(yōu)化設(shè)計要點》

針對山區(qū)公路所經(jīng)路線地形、地質(zhì)、水文等條件復(fù)雜性，對山區(qū)公路選線中應(yīng)考慮 的關(guān)鍵因素進行分析并以G350線倉山—中江段公路改建工程為例，對線路方案進 行優(yōu)化，總結(jié)山區(qū)公路優(yōu)化設(shè)計的要點。

關(guān)鍵字：

山區(qū)公路；路線；優(yōu)化設(shè)計

作者：

焦占武， 柏正云， 代茂華

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2020（6）：75-78

《大數(shù)據(jù)時代背景下 天津市智慧交通建設(shè)展望》

文章分析了天津市智能交通助力高效出行以及天津市智能交通應(yīng)用的情況，對大 數(shù)據(jù)時代背景下城市道路交通進行了展望。

關(guān)鍵字：

大數(shù)據(jù)；智能交通；城市道路

作者：

劉銳晶

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2020（6）：72-74

《建筑與小區(qū)海綿城市規(guī)劃設(shè)計評價方法研究》

考慮建筑小區(qū)海綿城市設(shè)計方案尚未形成統(tǒng)一的評估方法。文章選取建筑小區(qū)海 綿城市規(guī)劃設(shè)計強制性或具有代表性的評價指標(biāo)，通過層次分析法建立指標(biāo)評分 標(biāo)準(zhǔn)和評價結(jié)果等級，對建筑小區(qū)海綿城市規(guī)劃設(shè)計方案進行逐項打分，實現(xiàn)對定 量指標(biāo)和定性指標(biāo)的綜合評價。

關(guān)鍵字：

城市內(nèi)澇；海綿城市；建筑小區(qū)；評價方法；層次分析法；規(guī)劃設(shè)計

作者：

郭 蓉， 張高嫄

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2020（6）：69-71

《國土空間規(guī)劃背景下的 綠色交通規(guī)劃實踐研究》

文章通過綠色交通規(guī)劃發(fā)展理念研究，總結(jié)出綠色交通規(guī)劃發(fā)展思路，結(jié)合哥本哈 根、橫琴新區(qū)、廣東潮連島等綠色交通規(guī)劃先進案例，為我國各城市綠色交通規(guī)劃 研究提供指導(dǎo)性建議。

關(guān)鍵字：

國土空間；規(guī)劃；綠色交通；TOD綜合開發(fā)；公交；慢行優(yōu)先

作者：

朱曉東， 高佳寧， 由婷婷， 孟維偉

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2020（6）：65-68

《BIM管線綜合技術(shù)在 醫(yī)療衛(wèi)生綜合服務(wù)樓的應(yīng)用》

醫(yī)療衛(wèi)生綜合服務(wù)樓機電管線種類繁多、交叉頻繁，施工過程容易發(fā)生管線碰撞、 凈高不滿足使用功能等問題。文章以天津某綜合服務(wù)設(shè)施為例，采用BIM技術(shù)進 行管線優(yōu)化、碰撞檢測，對BIM設(shè)計流程、協(xié)同設(shè)計、平臺建立、管線出圖等環(huán)節(jié)進 行論述，驗證BIM技術(shù)在機電管線綜合設(shè)計中的價值所在。

關(guān)鍵字：

BIM；機電管線；碰撞調(diào)整；協(xié)調(diào)管理；醫(yī)療衛(wèi)生綜合服務(wù)樓

作者：

趙明鈞， 祝 帥， 孔緩運， 方 凱

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（6）：63-64

《中國人民革命軍事博物館 外立面改造修復(fù)施工關(guān)鍵技術(shù)》

為達到對傳統(tǒng)建筑“修舊如舊、高度還原”的效果，文章以中國人民革命軍事博物館 外立面修復(fù)為例，對傳統(tǒng)建筑修復(fù)特點和難點進行分析，介紹外檐口、柱頂浮雕、外 墻面、門、窗、蘑菇石勒腳等關(guān)鍵部位修復(fù)工藝。

關(guān)鍵字：

外立面；改造修復(fù)；傳統(tǒng)建筑；浮雕

作者：

雷 立， 林新東， 張學(xué)鋒， 邵學(xué)軍， 付效鐸

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（6）：60-62

《新型塊狀單元板式 異形陶板組合幕墻施工技術(shù)》

以某建筑外墻裝飾工程為例，對陶板幕墻施工的干掛系統(tǒng)進行改造升級，采用陶板 與鋁合金襯板用螺栓預(yù)拼裝的單元陶板幕墻模塊，通過鋁合金掛件與幕墻龍骨相 連接，解決散體陶棍與外幕墻龍骨鑲嵌時出現(xiàn)板面平整度差、對縫不一致等問題。

關(guān)鍵字：

陶板；塊狀；板式；幕墻；裝配式

作者：

佟金才， 沈思遠， 馬立鵬， 崔愛珍， 衛(wèi) 兵， 王松山， 李春索

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（6）：57-59

《裝配式龍骨變曲面厚鋁板幕墻安裝技術(shù)》

北京民航營業(yè)大廈項目屬于整體改造項目，外立面設(shè)計為新式鋁板和玻璃組合幕 墻，文章主要圍繞裝配式變曲面鋁板幕墻施工全周期過程，從前期圖紙深化設(shè)計， 到車間加工制造及現(xiàn)場裝配式龍骨安裝施工技術(shù)、操作方法等多角度對裝配式變 曲面鋁板幕墻進行了仔細分析和研究。

關(guān)鍵字：

變曲面；厚鋁板；裝配式；龍骨；幕墻；BIM

作者：

白占林， 何 波， 任超平， 付效鐸

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（6）：53-56

《裝配式鋼結(jié)構(gòu)多腔體鋼板 組合剪力墻施工關(guān)鍵技術(shù)》

文章依托實體工程，分析新型多腔體鋼板組合剪力墻結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點，對裝配式鋼結(jié) 構(gòu)多腔體鋼板組合剪力墻施工工藝和關(guān)鍵建造技術(shù)進行研究，研究結(jié)論可為裝配式 鋼結(jié)構(gòu)施工建造提供技術(shù)支持。

關(guān)鍵字：

：裝配式建筑；鋼結(jié)構(gòu)；多腔體；剪力墻；鋼板組合

作者：

張永坡， 劉 杰， 梁書新

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（6）：51-52+56

《氣凝膠對套筒灌漿材料性能的影響》

考慮裝配式建筑用灌漿套筒連接技術(shù)的重要性，文章以氣凝膠作為添加劑對裝配 式建筑用套筒灌漿材料的性能進行分析，結(jié)果表明：適當(dāng)比例的氣凝膠材料能夠明 顯提高灌漿套筒的流動性能和不同齡期的抗壓強度性能。

關(guān)鍵字：

裝配式建筑；套筒灌漿材料 ；氣凝膠

作者：

陳佳寧， 劉鳳東， 白錫慶， 王冬梅， 王建恒

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（6）：49-50

《基于節(jié)能環(huán)保理念的 瀝青混凝土運輸車保溫技術(shù)研究》

為減小瀝青混合料運輸中的溫度損失，避免冬季運輸土方車廂及底板之間凍結(jié)；文 章提出對現(xiàn)有大噸位運輸車廂進行改裝，將車廂底板改造為雙底板，把廂底夾層中 間方管支撐橫梁及廂體四周方管立柱和上邊橫梁接通，利用汽車尾氣使整體車廂 形成均勻氣流通道，改造后的車廂具有長時保溫恒定功能，節(jié)約能源，降低成本，減 少污染，保護環(huán)境，熱效率高。

關(guān)鍵字：

節(jié)能環(huán)保；瀝青；混凝土；運輸車；保溫

作者：

趙金國， 楊 云， 劉昱彤， 王正軍

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（6）：47-48

《基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的排水管道 非開挖修復(fù)決策研究》

為確保城市排水管道非開挖修復(fù)方案的可靠性，文章提出利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 對管道檢測數(shù)據(jù)進行智能決策，通過案例建立人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，驗證其評判的實 用性和準(zhǔn)確性，為排水管道非開挖修復(fù)決策提供新的選擇。

關(guān)鍵字：

非開挖修復(fù)；人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；排水管道；智能決策

作者：

鄭博一， 王 超， 楊麗麗， 李志遠， 任 亮

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（6）：44-46

《AAO+MBR工藝用于小型污水綜合利用 的試驗研究》

為開發(fā)一體化、自動化小型污水處理設(shè)備，實現(xiàn)污水處理廠、市政管網(wǎng)涉及不到的 住宅小區(qū)污水提標(biāo)和綜合處理，文章以某污水處理廠進水為原水，在中試條件下研 究AAO+MBR工藝的處理效果，分析全年不同溫度下連續(xù)運行COD、氨氮、總磷 變化規(guī)律及處理效果和能耗情況，論證其在

關(guān)鍵字：

AAO+MBR工藝；污水處理；設(shè)備；COD；氨氮：總磷

作者：

劉振凱

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（6）：41-43

《一種新型雨水泵站的應(yīng)用研究》

近年來為應(yīng)對城市內(nèi)澇而提高雨水系統(tǒng)設(shè)計重現(xiàn)期，導(dǎo)致泵站進出水管徑及泵站 建設(shè)用地大幅增加；但由于城市建設(shè)用地日益緊張，排水泵站占地面積受限。文章 提出了一種新型進出水方式的雨水泵站，通過優(yōu)化泵站進出水管道的布置方式，有 效解決了泵站進出水管高程沖突問題并以實際工程為例，驗證該泵站的優(yōu)越性。

關(guān)鍵字：

雨水泵站；城市內(nèi)澇；雨水重現(xiàn)期；進出水

作者：

王紹華， 張 棟

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（6）：39-40+46

《深基坑蓋挖法鋼支撐施工技術(shù)研究》

針對穿越道路地鐵深基坑蓋挖法施工作業(yè)空間受限、鋼支撐無法豎直下放安裝的 弊端，文章根據(jù)蓋挖頂板下鋼支撐的布置情況及基坑寬度，確定安裝鋼支撐所需的 最佳受力點，在蓋挖頂板上合適位置預(yù)埋“L”形螺栓作為固定構(gòu)件，順序安裝工字 鋼滑道、手拉葫蘆、電動葫蘆等限位控制構(gòu)件，精準(zhǔn)、高效地完成鋼支撐安拆施工， 所提工藝保證了地鐵深基坑蓋挖頂板封閉工況下鋼支撐施工的質(zhì)量。

關(guān)鍵字：

地鐵；深基坑；蓋挖法；頂板；鋼支撐

作者：

孫鴻飛， 耿生春

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（6）：37-38

《下穿既有地鐵車站暗挖拱頂沉降監(jiān)測技術(shù)》

針對新建地鐵下穿既有線車站暗挖施工的安全問題。文章分析成都某地鐵下穿既 有車站暗挖段拱頂沉降監(jiān)測影響因素，結(jié)合施工工法及車站結(jié)構(gòu)特點，編制下穿既 有地鐵車站暗挖拱頂沉降監(jiān)測方案，設(shè)計并制作一種礦山法變形監(jiān)測點和銦鋼尺 尺套并驗證監(jiān)測方案的可行性，給出誤差控制措施。結(jié)果表明：水準(zhǔn)儀測倒尺法與 全站儀三角高程傳遞法的組合監(jiān)測方案可以較好地滿足暗挖段拱頂沉降監(jiān)測 要求。

關(guān)鍵字：

既有線；車站；暗挖段；拱頂；沉降；監(jiān)測點；銦鋼尺尺套；地鐵

作者：

許 鋒

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（6）：33-36

《道路施工對地鐵結(jié)構(gòu)的安全性影響分析》

關(guān)鍵字：

道路工程；堆載；地鐵結(jié)構(gòu)；數(shù)值模擬；安全

作者：

李 攀， 劉 健

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（6）：30-32

《地鐵盾構(gòu)隧道下穿及 側(cè)穿既有高層建筑物影響研究》

以某地鐵下穿既有高層建筑物工程為背景，利用有限單元法，分析盾構(gòu)下穿及側(cè)穿 對既有高層建筑物變形的影響。研究結(jié)果表明：地鐵隧道施工期間既有高層建筑 物變形主要為整體下沉，沉降規(guī)律隨盾構(gòu)推進階段和距離盾構(gòu)的橫向距離而變化。

關(guān)鍵字：

：盾構(gòu)；隧道；下穿；側(cè)穿；高層建筑；地鐵

作者：

張玉華

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（6）：27-29

《富水砂卵石地層CRD（交叉中隔墻）法 地鐵風(fēng)道施工技術(shù)》

以北京地鐵十六號線某新建車站風(fēng)道結(jié)構(gòu)施工為例，提出倒掛井壁法施工豎井、 CRD（交叉中隔墻）法暗挖通道的施工工藝，分析富水砂卵石地質(zhì)條件下施工豎 井、暗挖通道孔注漿止水施工工藝，得出滿足風(fēng)道結(jié)構(gòu)技術(shù)要求的注漿范圍、注漿 壓力、孔位布置施工控制條件。工程實踐表明，富水砂卵石地質(zhì)條件下的地鐵暗挖 工程，在施工中采用深孔注漿對土體進行超前預(yù)加固以及固結(jié)止水是行之有效的。

關(guān)鍵字：

地鐵；風(fēng)道；CRD法；深孔注漿；止水加固；富水；砂卵石地層 ；淺埋暗挖；交叉中隔墻

作者：

王冰琰

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（6）：22-26
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