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主管：天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

主辦：天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程研究院

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CNKI中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊

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《路橋工程智能監(jiān)控系統(tǒng)分析》

針對(duì)路橋工程建設(shè)中存在的無(wú)法及時(shí)獲得施工狀況的問(wèn)題，提出了由試驗(yàn)儀器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、水泥拌和站、瀝青拌和站智慧管控系統(tǒng)、預(yù)應(yīng)力智能張拉監(jiān)測(cè)與孔道壓漿數(shù)據(jù)采集管理系統(tǒng)、環(huán)境在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、樁機(jī)智慧化監(jiān)測(cè)等智能監(jiān)控系統(tǒng)組成 的智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的解決方案。

關(guān)鍵字：

路橋工程；智能；監(jiān)控

作者：

胡哲卿

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：生態(tài)·智慧·低碳—2022（增刊）：77-80

《地下式污水處理廠智慧系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析》

針對(duì)目前地下污水處理廠智慧系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互存在的問(wèn)題，對(duì)智慧系統(tǒng)的架構(gòu)、主要組成等進(jìn)行了定義和分析，提出形成規(guī)范化、可視化、智慧化系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

關(guān)鍵字：

地下污水處理廠；智慧系統(tǒng)；數(shù)據(jù)交互

作者：

肖 亮， 高智箭

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：生態(tài)·智慧·低碳—2022（增刊）：73-76

《地下污水處理廠智能配電方案設(shè)計(jì)》

針對(duì)地下污水處理廠的配電系統(tǒng)提出智能配電設(shè)計(jì)思路，在綜合分析了硬件選擇、 軟件配置和使用效果的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)分析。結(jié)果表明，智能配電系統(tǒng) 將成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，將在越來(lái)越多的同類(lèi)建設(shè)工程中得到應(yīng)用。

關(guān)鍵字：

智能配電；地下污水處理廠；配電系統(tǒng)

作者：

高智箭， 肖 亮

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：生態(tài)·智慧·低碳—2022（增刊）：69-72

《智慧水務(wù)管控系統(tǒng)在 黑臭水體治理工程中的應(yīng)用》

針對(duì)黑臭水體治理后運(yùn)營(yíng)維護(hù)中對(duì)水體數(shù)據(jù)采集、考核測(cè)評(píng)、智能調(diào)度、應(yīng)急處理、輔助決策等功能的需求，以實(shí)際工程為例，通過(guò)對(duì)存在問(wèn)題和需求的分析，提出了面向運(yùn)維管理的黑臭水體治理智慧水務(wù)管控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，提煉了“采、傳、控、智”的總體設(shè)計(jì)思路，為黑臭水體整治工程的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理及應(yīng)急提供信息化系統(tǒng) 支撐。

關(guān)鍵字：

智慧水務(wù)；黑臭水體；管控系統(tǒng)；

作者：

楊 坤

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：生態(tài)·智慧·低碳—2022（增刊）：64-68

《河道底泥污染治理及資源化利用分析》

在調(diào)查天津市津南區(qū)馬廠減河兩岸主要污染源的基礎(chǔ)上，分析制約水環(huán)境改善的主要原因，通過(guò)對(duì)水體、底泥的整體監(jiān)測(cè)和研判，確定河道底泥污染是影響水環(huán)境的主要原因，本著“源頭治理、綜合施策”的治理原則，針對(duì)河道底泥提出相應(yīng)的治理措施。

關(guān)鍵字：

河道底泥；污染治理措施；資源化利用；水體

作者：

唐 俊

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：生態(tài)·智慧·低碳—2022（增刊）：60-63

《環(huán)雄縣組團(tuán)生態(tài)防洪堤景觀營(yíng)建策略研究》

針對(duì)生態(tài)防洪堤在生態(tài)服務(wù)、環(huán)境品質(zhì)和公共活力空間塑造等方面巨大的提升潛 力，以環(huán)雄縣生態(tài)防洪堤為例，根據(jù)現(xiàn)狀存在的問(wèn)題和修復(fù)目標(biāo)，提出強(qiáng)化場(chǎng)地安全、重塑濱河生態(tài)、創(chuàng)造多樣空間的景觀營(yíng)建策略，在保證雄安新區(qū)防洪安全的同 時(shí)，也成為串聯(lián)城市各功能組團(tuán)和生態(tài)空間的重要紐帶。

關(guān)鍵字：

河道；防洪堤；景觀營(yíng)建；生態(tài)修復(fù)；公共空間

作者：

陳 楠

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：生態(tài)·智慧·低碳—2022（增刊）：56-59

《雙碳背景下的綠色景觀建筑技術(shù)策略及實(shí)踐》

為了解決建筑形式優(yōu)美與技術(shù)低碳發(fā)展之間的不協(xié)調(diào)，以實(shí)際工程為例，采用結(jié)構(gòu) 形式優(yōu)化、建筑選材、設(shè)備選型等技術(shù)策略，提高景觀建筑的綠色性能。

關(guān)鍵字：

雙碳；綠色建筑；景觀；公園

作者：

扈傳佳， 宿軍勝， 高振軍

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：生態(tài)·智慧·低碳—2022（增刊）：52-55

《參與式設(shè)計(jì)視角下的鄉(xiāng)村景觀營(yíng)建》

為提高鄉(xiāng)村景觀營(yíng)建的合理性，提出了具備鏈路特征的參與式設(shè)計(jì)方法，通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)實(shí)踐過(guò)程以及程序的關(guān)注，以系統(tǒng)性思維方式及多元視角解決鄉(xiāng)村景觀營(yíng)造面 臨的問(wèn)題。

關(guān)鍵字：

參與式設(shè)計(jì)；鄉(xiāng)村；景觀營(yíng)造

作者：

張世闊， 崔 麗

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2022（增刊）：47-51

《大歷史觀背景下校園景觀設(shè)計(jì)元素的變遷》

通過(guò)分析我國(guó)不同歷史時(shí)期的校園環(huán)境設(shè)計(jì)風(fēng)格，擷取中國(guó)園林歷史片段中具有代表性的校園環(huán)境加以分析，結(jié)合文脈內(nèi)涵和地域特征，呈現(xiàn)校園環(huán)境升級(jí)迭代的元素變化與核心價(jià)值，提煉出校園景觀設(shè)計(jì)在大歷史觀背景下對(duì)環(huán)境改善、文化表達(dá)、人文塑造、數(shù)字化校園等方面的升級(jí)迭代方式，提出當(dāng)代校園景觀設(shè)計(jì)的方向。

關(guān)鍵字：

校園景觀；設(shè)計(jì)元素；大歷史觀；數(shù)字化校園

作者：

胡愛(ài)琳， 紀(jì) 綱

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2022（增刊）：43-46

《風(fēng)景園林設(shè)計(jì)主線(xiàn)探索》

針對(duì)風(fēng)景園林設(shè)計(jì)過(guò)程，采用理論闡釋的方法，創(chuàng)造性的將風(fēng)景園林設(shè)計(jì)過(guò)程中“原型、場(chǎng)地、場(chǎng)所、場(chǎng)景、愿景”5個(gè)重要環(huán)節(jié)整合串聯(lián)起來(lái)，提出一條風(fēng)景園林設(shè)計(jì)主線(xiàn)，明晰這些基本元素的概念，解讀它們之間的關(guān)系，最終呈現(xiàn)出存在于整體設(shè)計(jì)過(guò)程中風(fēng)景園林設(shè)計(jì)主線(xiàn)的全貌。

關(guān)鍵字：

設(shè)計(jì)主線(xiàn)；原型；場(chǎng)地；場(chǎng)所；場(chǎng)景；愿景；風(fēng)景園林

作者：

李 婧

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（增刊）：39-42

《軌道交通上跨高速公路橋梁方案設(shè)計(jì)分析》

考慮城市軌道交通上跨高速公路橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案、施工工藝對(duì)工程規(guī)模、投資以及橋下高速公路運(yùn)營(yíng)安全、遠(yuǎn)期規(guī)劃實(shí)施的諸多影響，以實(shí)際工程為例，綜合分析建設(shè)條件、影響因素、相關(guān)規(guī)定，提出軌道交通橋梁最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。

關(guān)鍵字：

軌道交通；高速公路；橋梁

作者：

鄧錦平， 袁有為， 劉旭鍇

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（增刊）：34-38

《海南如意島跨海大橋總體設(shè)計(jì)》

針對(duì)中國(guó)跨海大橋建設(shè)中面臨的技術(shù)難題，以海南如意島跨海大橋?yàn)槔?，具體介紹 了如意島跨海大橋建設(shè)條件、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、橋型方案研究、總體平縱布置、主橋 主梁主塔及斜拉索設(shè)計(jì)、跨海段引橋及陸地段引橋設(shè)計(jì)、過(guò)橋管廊總體解決方案、 抗風(fēng)抗震研究結(jié)論等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。

關(guān)鍵字：

跨海大橋；有軌電車(chē)；抗風(fēng)；抗震；管線(xiàn)過(guò)橋；斜拉橋

作者：

陳 龍

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2022（增刊）：30-33

《超大城市老工業(yè)區(qū)保護(hù)性更新 主體協(xié)同機(jī)制研究》

針對(duì)超大城市老工業(yè)區(qū)更新問(wèn)題，以北京首鋼工業(yè)區(qū)為例，梳理并分析了更新進(jìn)程 中的主體協(xié)同過(guò)程，構(gòu)建出超大城市老工業(yè)區(qū)保護(hù)性更新的主體協(xié)同機(jī)制。結(jié)果 顯示：在超大城市老工業(yè)區(qū)更新進(jìn)程中，城市管理主體通過(guò)政策引領(lǐng)和大事件策 劃實(shí)現(xiàn)管理層面的協(xié)同，更新實(shí)施主體通過(guò)自身的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和角色轉(zhuǎn)換展開(kāi)實(shí)操 層面的協(xié)同，技術(shù)服務(wù)群體通過(guò)服務(wù)內(nèi)容和技術(shù)方法上與更新需求對(duì)接來(lái)實(shí)現(xiàn)技 術(shù)層面的協(xié)同；超大城市大型老工業(yè)區(qū)的保護(hù)性更新可以從城市管理主體、更新 實(shí)施主體和技術(shù)服務(wù)群體三方面同步展開(kāi)與更新進(jìn)程的協(xié)同推進(jìn)工作。

關(guān)鍵字：

超大城市；老工業(yè)區(qū)；保護(hù)性更新；主體協(xié)同

作者：

仲丹丹 朱鐵麟 徐蘇斌

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2022（增刊）：23-29

《體育場(chǎng)看臺(tái)罩棚懸挑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析》

針對(duì)體育場(chǎng)看臺(tái)罩棚結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，根據(jù)相關(guān)規(guī)范考慮荷載效應(yīng)和荷載組合，進(jìn)行了 懸挑結(jié)構(gòu)的靜動(dòng)力性能分析和設(shè)計(jì)；通過(guò)跟蹤缺陷結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性平衡路徑，確定了結(jié) 構(gòu)的穩(wěn)定承載力。結(jié)果表明：在各種設(shè)計(jì)荷載作用下體育場(chǎng)看臺(tái)罩棚鋼結(jié)構(gòu)具有 很好的承載能力和變形性能，能安全、可靠地完成使用功能。

關(guān)鍵字：

廖紅偉， 張蓓蓓， 張文博

作者：

體育場(chǎng)；看臺(tái)；罩棚；懸挑；鋼結(jié)構(gòu)；非線(xiàn)性穩(wěn)定性

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2022（增刊）：19-22

《屋頂裝飾塔與主體結(jié)構(gòu)的相互影響分析》

為研究建筑屋頂鋼結(jié)構(gòu)裝飾性塔狀造型體的抗震性能，以蘇州恒大童世界項(xiàng)目為 例，對(duì)不同設(shè)置屋頂鋼結(jié)構(gòu)裝飾塔的建筑進(jìn)行對(duì)比分析，通過(guò)“地震作用放大系數(shù)” 總結(jié)規(guī)律，探究屋頂塔與整體結(jié)構(gòu)間的相互影響

關(guān)鍵字：

裝飾塔；鋼結(jié)構(gòu)；混凝土結(jié)構(gòu)；地震作用放大系數(shù)；抗震設(shè)計(jì)

作者：

孫學(xué)華， 老浩寅， 韓午瑋， 陳曉東

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2022（增刊）：15-18

《全套管咬合灌注樁在基坑工程中的應(yīng)用》

針對(duì)深基坑工程所處場(chǎng)地現(xiàn)狀條件較為復(fù)雜的情況，對(duì)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析， 介紹了咬合灌注樁的工作機(jī)理及其特點(diǎn)，結(jié)合軟土地區(qū)的基坑工程案例說(shuō)明，在場(chǎng) 地存在地下障礙物且周邊環(huán)境較為復(fù)雜的情況下，選用咬合灌注樁支護(hù)體系，既能 滿(mǎn)足基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)安全要求，又能兼做止水帷幕，同時(shí)又可以減小施工過(guò)程中對(duì)周 邊環(huán)境的擾動(dòng)。

關(guān)鍵字：

深基坑；支護(hù)結(jié)構(gòu)；咬合灌注樁

作者：

曹 玥 劉昕然

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（增刊）：11-14

《基于不同機(jī)器學(xué)習(xí)方法的新能源車(chē)需求分析》

為確定新能源車(chē)的市場(chǎng)需求，估計(jì)新能源車(chē)在特定區(qū)域的市場(chǎng)占有率并構(gòu)建未來(lái) 市場(chǎng)占有率的預(yù)測(cè)模型。依據(jù) 2017年全美國(guó)家庭出行調(diào)查所提供的新能源車(chē)用 戶(hù)詳細(xì)信息，考慮了車(chē)輛相關(guān)、家庭相關(guān)和個(gè)人相關(guān)三組變量，進(jìn)行了因素分析和 預(yù)測(cè)模型的建立，研究了新能源車(chē)的購(gòu)置行為。此外，考慮到新能源車(chē)用戶(hù)僅占 所有受訪者的 4.2%，因此采用非平衡數(shù)據(jù)集的處理方法，彌補(bǔ)了現(xiàn)有研究中該方 面的空白。為更好地構(gòu)建預(yù)測(cè)模型，對(duì)Logistic回歸法(LR)、樸素貝葉斯算法(NB)、 隨機(jī)森林算法(RF)、支持向量機(jī)(SVM)和決策樹(shù)(DT)等機(jī)器學(xué)習(xí)方法進(jìn)行模型構(gòu)建和比較，結(jié)果表明，隨機(jī)森林算法（RF）具有最佳預(yù)測(cè)能力。

關(guān)鍵字：

新能源車(chē)；非平衡數(shù)據(jù)集；機(jī)器學(xué)習(xí)；需求分析

作者：

胡封疆 劉鵬祥 趙曉磊

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（增刊）：05-10

《分臺(tái)式高速公路路基沉降監(jiān)測(cè)方法及 效用分析》

針對(duì)分臺(tái)式高速公路路基沉降監(jiān)測(cè)的各種限制性要求，研究制定了一種基于精密 水準(zhǔn)儀與精密全站儀聯(lián)合施測(cè)的監(jiān)測(cè)方法。實(shí)踐結(jié)果表明：該方法創(chuàng)新性地解決 了通視條件差、不許橫穿公路、精度要求高、監(jiān)測(cè)點(diǎn)保護(hù)困難、時(shí)間緊、工作量大等 諸多難題，實(shí)現(xiàn)了路基沉降與收斂信息的同步快速精準(zhǔn)獲取，為分析水泥穩(wěn)定碎 石層開(kāi)裂原因以及后續(xù)施工方案的科學(xué)調(diào)整提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐，取得了良好的監(jiān)測(cè)效果

關(guān)鍵字：

高速公路；路基；沉降監(jiān)測(cè)；分臺(tái)式

作者：

鄭 磊

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2022（增刊）：01-04
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