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主管:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

主辦:天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程研究院

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《軟土地基公路加寬路基差異沉降分析》

針對(duì)差異沉降對(duì)軟土地基道路加寬的影響,采用有限元方法分析了軟土地區(qū)路基加寬過程的地基沉降規(guī)律及影響舊路基附加沉降的各種因素,得出軟土地基路基加寬不僅要控制工后路拱橫坡度的增大值,還需避免路面結(jié)構(gòu)層開裂角度控制以不均勻沉降的結(jié)論。

關(guān)鍵字:

軟土地基;公路;路基加寬;差異沉降

作者:

王 鑫,張 強(qiáng)

年份/刊期/頁碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2023(3):9-11

《循環(huán)動(dòng)載作用下筋-土界面拉拔特性的數(shù)值分析》

筋-土界面作用機(jī)理對(duì)研究加筋土結(jié)構(gòu)性能具有重要意義?;隍?yàn)證的有限元數(shù)值方法模擬筋-土界面拉拔過程,研究界面循環(huán)正應(yīng)力初值、幅值和頻率對(duì)筋-土界面拉拔特性的影響,結(jié)果表明:增加筋-土界面循環(huán)正應(yīng)力頻率或幅值,導(dǎo)致筋-土界面相互嵌固咬合和摩擦作用力降低。因此,高頻重載作用下加筋土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性應(yīng)引起重視。

關(guān)鍵字:

循環(huán)動(dòng)載;筋-土界面;拉拔試驗(yàn);加筋土結(jié)構(gòu)

作者:

張貴生,杜衍慶 ,練象平,路 遙

年份/刊期/頁碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2023(3):4-8

《貧瀝青碎石緩解層抗裂效果有限元分析》

為了進(jìn)一步了解貧瀝青碎石作為一種新型裂縫緩解層的抗反射裂縫能力,應(yīng)用有限元軟件ABAQUS分析 在半剛性基層設(shè)置預(yù)留裂縫的條件下,貧瀝青碎石緩解層層底應(yīng)力強(qiáng)度因子KⅠ、KⅡ、KⅢ隨裂縫緩解層厚度變化的規(guī)律,得出貧瀝青碎石緩解層合理厚度范圍為 8~11 cm;通過抗反射裂縫能力對(duì)比分析,得出動(dòng)態(tài)荷載在行進(jìn)裂縫區(qū)域 0.03~0.04 s時(shí)間段內(nèi),裂縫極易產(chǎn)生擴(kuò)展;貧瀝青碎石緩解層層底裂縫尖端KⅠ、KⅡ、KⅢ分別是其他材料緩解層層底裂縫尖端KⅠ、KⅡ、KⅢ約0.6、0.42、0.41倍,有減緩裂縫開展的能力。

關(guān)鍵字:

貧瀝青碎石;裂縫緩解層;抗裂效果;路面結(jié)構(gòu);半剛性基層

作者:

龔志成 ,曹 寧

年份/刊期/頁碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2023(3):1-3

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