為進(jìn)一步明晰瀝青路面微表處性能衰變趨勢及規(guī)律,依托某高速公路微表處項目,建立了基于灰色理論的微表處路面損壞狀況指數(shù)、行駛質(zhì)量指數(shù)、車轍深度指數(shù)和路面抗滑性能指數(shù)預(yù)測模型,利用殘差和后驗差驗證了模型的預(yù)測精度并基于該模型預(yù)測了未來幾年該高速公路微表處性能衰變趨勢。
關(guān)鍵字:
瀝青;路面;微表處;路用性能;衰變;預(yù)測模型;灰色理論
作者:
林海娟 樊振通
年份/刊期/頁碼:
《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2019(2):8-11
文章通過鋪筑150m2現(xiàn)場試驗路段,實測養(yǎng)生后的結(jié)構(gòu)層層頂承載力、彎沉及 回彈模量等指標(biāo),驗證淤泥固化土、泥漿固化土、灌漿拆房土等廢棄材料作為道 路結(jié)構(gòu)層的可行性。結(jié)果表明:泥漿固化土可作為路基處理層及底基層使用; 淤泥固化土及灌漿拆房土可作為道路基層使用。
關(guān)鍵字:
淤泥;泥漿;建筑垃圾;固化;承載力;廢棄物;灌漿拆房土
作者:
杜衍慶 王新岐 劉俊 呂鵬
年份/刊期/頁碼:
《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2019(2):5-7
《DB/T 29-259- 2019<天津市人工濕地污水處理技術(shù)規(guī)程>解讀》
DB/T 29-259- -2019《天津市人工濕地污水 處理技術(shù)規(guī)程》是天津市第一部人工濕地污水處理方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。文章就該標(biāo)準(zhǔn)的編制背景、主要內(nèi)容進(jìn)行介紹,以指導(dǎo)人工濕地技術(shù)的應(yīng)用。
關(guān)鍵字:
人工濕地;污水處理;排放標(biāo)準(zhǔn);技術(shù)規(guī)程
作者:
趙樂軍 宋現(xiàn)財 王靜 李喆
年份/刊期/頁碼:
《天津建設(shè)科技》—欄目:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范—2019(2):1-4