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濱海淤泥固化土路用性能試驗(yàn)研究
在分析濱海淤泥基本物理力學(xué)性質(zhì)的基礎(chǔ)上，選擇高效減水土壤固化劑將其制備為固化淤泥土，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)探討固化淤泥土的微觀特征、強(qiáng)度特性、水穩(wěn)性和耐久性。試驗(yàn)結(jié)果表明：濱海淤泥的粘粒含量在40%以上，有機(jī)質(zhì)含量較高，粘聚力為4.6~5.4 kPa，內(nèi)摩擦角為3.7°~4.4°，抗剪強(qiáng)度偏低。固化劑的摻入可顯著提高固化淤泥土的CBR 和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，水穩(wěn)定性、抗凍融性能、抗干縮性能和抗沖刷性能也隨之提高。經(jīng)權(quán)衡淤泥固化處置利用的經(jīng)濟(jì)性和性能指標(biāo)，當(dāng)固化淤泥土用于填筑道路路基時(shí)，應(yīng)控制固化劑摻量為4%；用于道路基層時(shí)，固化劑摻量不應(yīng)低于6%。
關(guān)鍵字：
濱海；淤泥；固化土；路用性能
作者：
杜衍慶 王新岐
年份/刊期/頁(yè)碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2019（1）：1-5
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