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主管:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

主辦:天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程研究院

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基于有限元強(qiáng)度折減法公路深路塹邊坡 穩(wěn)定性分析

為分析公路施工與運(yùn)營(yíng)安全問(wèn)題,文章結(jié)合工程實(shí)例,基于有限元強(qiáng)度折減原理, 建立二維數(shù)值模型,對(duì)開(kāi)挖過(guò)程中每級(jí)路塹邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析,利用模擬輸出的 安全系數(shù)、開(kāi)挖過(guò)程邊坡位移及塑性應(yīng)變結(jié)果,為該項(xiàng)目后續(xù)邊坡防護(hù)措施、運(yùn)營(yíng) 監(jiān)測(cè)方案提供了理論依據(jù)。

關(guān)鍵字:

道路;邊坡;穩(wěn)定性;強(qiáng)度折減原理;有限元分析;深路塹

作者:

任雁飛, 劉夢(mèng)雅

年份/刊期/頁(yè)碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2020(6):17-21