天津軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道地震響應(yīng)分析及影響因素研究
為分析天津軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的地震動(dòng)響應(yīng)規(guī)律,基于黏-彈性人工邊界,考
慮地震動(dòng)入射角度和頻譜特性、覆土厚度、場地土體的剪切波速等影響因素,對(duì)盾
構(gòu)隧道在 SV 波作用下的響應(yīng)進(jìn)行分析。結(jié)果表明:與垂直入射相比,地震動(dòng)斜入
射時(shí)的管片水平向和豎向 4 測點(diǎn)的彎矩峰值顯著增大,其他測點(diǎn)峰值遞減;地震動(dòng)
的頻譜特性對(duì)結(jié)構(gòu)彎矩影響顯著,低頻成分的地震動(dòng)對(duì)軟土地區(qū)盾構(gòu)管片彎矩值
影響較大;地鐵盾構(gòu)隧道埋深越大,其彎矩響應(yīng)峰值越大;場地土體越軟,低頻成分
為主的地震動(dòng)對(duì)管片結(jié)構(gòu)造成的損傷越嚴(yán)重。
關(guān)鍵字:
盾構(gòu);隧道;軟土;黏-彈性邊界;斜入射;地震;地鐵
作者:
李向輝 , 李永波, 王志宇
年份/刊期/頁碼:
《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2021(4):34-37