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主管：天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

主辦：天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程研究院

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連續(xù)剛構(gòu)橋V形墩叉角角度對(duì)地震反應(yīng)的影響研究

為了研究連續(xù)剛構(gòu)橋V形墩叉角角度對(duì)剛構(gòu)橋動(dòng)力及地震響應(yīng)的影響, 以實(shí)際工程為例, 建立空間有限元分析模型,研究V形墩叉角角度對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)性能的敏感性,利用線彈性時(shí)程法, 分析不同V形墩角度變化對(duì)應(yīng)的橋梁整體地震響應(yīng)。計(jì)算結(jié)果表明，V形墩叉角角度不同對(duì)橋墩底部?jī)?nèi)力值有一定影響，橋墩的抗震設(shè)計(jì)需要考慮V形墩叉角角度。

關(guān)鍵字：

鋼構(gòu)橋；地震響應(yīng)；V形墩；叉角

作者：

周 躍 ，仝家歡 ，李 燦

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：39-42